Der Flughafenverband ADV bewertet die Ankündigung von Ryanair, das Flugangebot am Hauptstadtflughafen Berlin Brandenburg (BER) drastisch zu kürzen, als alarmierendes Signal für den gesamten Luftverkehrsstandort Deutschland. Hauptgeschäftsführer Ralph Beisel erklärte, die Entscheidung der irischen Billigfluggesellschaft richte sich nicht gegen Berlin, sondern gegen die Wettbewerbsfähigkeit Deutschlands im europäischen Luftverkehr.
Ryanair reduziert Angebot um die Hälfte
Ryanair plant, zum Winterflugplan die Anzahl der Flüge am BER um 50 Prozent zu reduzieren, die dortige Basis zu schließen und alle sieben stationierten Flugzeuge abzuziehen. Als Grund nennt die Airline die angekündigte Erhöhung der Flughafengebühren um weitere zehn Prozent für die Jahre 2027 bis 2029. Die Flughafengesellschaft Berlin-Brandenburg (FBB) widerspricht dieser Darstellung und verweist auf laufende Verhandlungen über die Entgelte.
Verband kritisiert hohe Kosten in Deutschland
Der Flughafenverband sieht strukturelle Wettbewerbsnachteile, die das Passagierwachstum in Deutschland bremsen. Beisel nannte überhöhte Steuern und Gebühren wie die Luftverkehrsteuer, die Luftsicherheitsgebühr und Flugsicherungsgebühren als Hauptgründe. Die Flughafenentgelte selbst lägen im unteren europäischen Durchschnitt und machten nur einen kleinen Teil der Gesamtkosten einer Airline aus.
Der Verband illustrierte die Kostenunterschiede anhand von Beispielen: Ein Flug von Berlin nach Palma koste Airlines rund 7.600 Euro an Steuern und Gebühren, ab Warschau seien es nur etwa 4.400 Euro. Für einen Flug nach New York fielen von einem deutschen Flughafen rund 25.300 Euro an, an vergleichbaren europäischen Standorten lediglich 13.900 Euro. Deutschland verzeichne seit zehn Jahren nur ein geringes Passagierplus, während Nachbarländer teils große Zuwächse erzielten.
Präsidentin des Flughafenverbandes ADV ist die BER-Chefin Aletta von Massenbach.
