Der Bremer Seehäfen- und Logistikdienstleister BLG rechnet für das Jahr 2026 nach einem schwachen Vorjahr mit einem weiteren Gewinnrückgang. Während der Umsatz nach dem Rückgang im Jahr 2025 nicht weiter sinken soll, werde der Vorsteuergewinn wohl erneut zurückgehen, kündigte das Unternehmen bei der Bilanzvorlage in Bremen an. Trotz weiterhin herausfordernder Rahmenbedingungen blicke der Vorstand aber vorsichtig optimistisch auf das laufende Jahr, hieß es in einer Mitteilung.
Geschäftszahlen 2025: Umsatz und Gewinn gesunken
Im vergangenen Geschäftsjahr sank der Umsatz gegenüber 2024 um 4,5 Prozent auf 1,2 Milliarden Euro. Der Vorsteuergewinn lag mit 77,4 Millionen Euro ebenfalls unter dem Vorjahreswert. „2025 war ein Jahr mit Rücken-, Gegen- und Seitenwind“, sagte Finanzvorständin Christine Hein laut Mitteilung. „Die unberechenbare Zollpolitik der US-Regierung, anhaltende Kriege und eine schleppende Konjunktur. Als Logistiker spüren wir jede Erschütterung sofort“, ergänzte Vorstandsvorsitzender Matthias Magnor.
Autologistik behauptet sich gegen den Trend
Gegen den Trend zulegen konnte die BLG bei der Autologistik: Zwar lag der Umsatz in diesem Bereich mit 678 Millionen Euro leicht unter dem Wert des Vorjahres, dafür wurde aber mehr Gewinn erzielt. Die Fahrzeugvolumina blieben unter Plan. Als Gründe nannte das Unternehmen die schwache Konjunktur, den Strukturwandel in der Automobilindustrie und die neuen US-Zölle, die Exporte in die USA verteuerten.
Die BLG ist mit zuletzt rund 4,2 Millionen transportierten Fahrzeugen pro Jahr nach eigenen Angaben einer der führenden Automobillogistiker in Europa. Die Gruppe verschifft Autos vor allem über ihr riesiges Terminal in Bremerhaven. Im Jahr 2025 wurden dort 1,25 Millionen Fahrzeuge verschifft, nach 1,3 Millionen im Jahr 2024.
