Wechsel-Wirrwarr bei Red Bull: Verstappen-Vertrauter Monaghan vor Cadillac-Abgang?
Wechsel-Wirrwarr bei Red Bull: Monaghan vor Cadillac?

Das Personalkarussell bei Red Bull dreht sich weiter: Chef-Ingenieur Paul Monaghan (58) soll sich nach BILD-Informationen mit dem neuen Formel-1-Team Cadillac auf einen Wechsel geeinigt haben. Der Brite wäre damit nach dem Ausscheiden von Motorsport-Boss Helmut Marko (83), Teamchef Christian Horner (52) und Aerodynamik-Ass Adrian Newey (67) im vergangenen Jahr das nächste Urgestein, das den Rennstall verlässt. Monaghan arbeitet seit der Gründung des Teams im Jahr 2005 für Red Bull und hat großen Einfluss auf die Performance des Autos von Max Verstappen.

Red Bull zeigt sich ahnungslos

Verwirrend ist jedoch, dass die Verantwortlichen bei Red Bull offenbar nichts von einem bevorstehenden Abgang wissen. Monaghan habe Teamchef Laurent Mekies (49) weder über Verhandlungen noch über eine Einigung mit einem anderen Team informiert, heißt es aus dem Umfeld des Rennstalls. Ganz anders sieht das im Fahrerlager aus: Nach BILD-Informationen hat Monaghan Vertrauten erzählt, dass er sich für Cadillac entschieden hat. Auch Aston Martin war demnach im Rennen um die Dienste des Fachmanns, doch der amerikanische Rennstall setzte sich am Ende durch.

Vertrag und mögliche Ablöse

Wann der Wechsel starten soll, ist bisher unbekannt. Monaghan hat noch einen Vertrag bei Red Bull. Sollte er das Team wirklich verlassen, würde er vorerst eine Arbeitssperre erhalten. Für einen Mitarbeiter seiner Position beträgt diese in der Regel zwischen acht Monaten und einem Jahr. Möglich ist, dass Cadillac sich mit Red Bull auf ein Ablösepaket einigt, um Monaghan früher freizubekommen. Für das neue Team der Formel 1, das seit dieser Saison als elfter Rennstall startet, wäre das von großem Wert. Cadillac ist trotz des starken Ferrari-Motors im Heck abgeschlagenes Schlusslicht der Rennserie. Monaghan wäre eine Top-Verpflichtung, denn bei Red Bull wird er für seine schnelle und effiziente Art geschätzt, Probleme zu lösen – und davon hat Cadillac mehr als genug.

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