Die Speditionsbranche kämpft mit existenziellen Mehrkosten durch explodierende Spritpreise. Ein Unternehmer berichtet von 25.000 Euro wöchentlichen Zusatzkosten und fordert politische Sofortmaßnahmen.
Die Speditionsbranche ächzt unter explodierenden Spritpreisen. Spediteur Markus Barth berichtet von 25.000 Euro Mehrkosten pro Woche und fordert politische Sofortmaßnahmen.
Die Speditionsbranche ächzt unter den explodierenden Spritpreisen. Ein Unternehmer aus Laupheim berichtet von 25.000 Euro Mehrkosten pro Woche und fordert drastische politische Maßnahmen.
Spediteure und Logistikunternehmen demonstrieren mit einem Lkw-Korso durch Cottbus gegen explodierende Dieselkosten und unfairen Konkurrenzdruck. Die Branche fordert politische Entlastungen.
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Der JadeWeserPort in Wilhelmshaven soll um ein Mehrzweck-Terminal erweitert werden. Die Baukosten werden auf 700 Millionen bis eine Milliarde Euro geschätzt. Das Terminal soll Windkraftteile, Autos und militärische Transporte umschlagen.
Die Speditionsbranche ächzt unter den Rekordpreisen für Diesel. Ein Laupheimer Unternehmer berichtet von 25.000 Euro Mehrkosten wöchentlich und fordert drastische Steuersenkungen.
Die Binnenhäfen in Sachsen-Anhalt haben 2025 einen Güterumschlag von 6,3 Millionen Tonnen verzeichnet – ein Plus von 3,8 Prozent gegenüber 2024. Landwirtschaftliche Produkte und Erze waren die häufigsten Transportgüter.
Transportunternehmer Manuel Stehlmann aus der Uckermark fordert mit drastischen Worten Protestaktionen gegen explodierende Dieselpreise, die seinem Betrieb monatlich 18.000 Euro Mehrkosten bescheren.
Spediteure und Logistikunternehmen demonstrieren mit einem Lkw-Konvoi durch Cottbus gegen die explodierenden Dieselpreise und unfairen Wettbewerbsdruck. Der Nahverkehr ist beeinträchtigt.
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Die Sperrung der Straße von Hormus im Irankrieg führt zu drastischen Kostensteigerungen für Versicherungen, Heuer und Treibstoff. Reedereien geben die Mehrkosten direkt an Kunden weiter.
JR East hat den ersten reinen Fracht-Shinkansen in Betrieb genommen. Der umgebaute E3-Zug transportiert bis zu 17,4 Tonnen Ware von Morioka nach Tokio.
Über 2.000 Handelsschiffe mit 20.000 Seeleuten sitzen im Persischen Golf fest. Der Verband deutscher Reeder warnt vor Angriffen und schlägt einen freiwilligen Seedienst vor.
Der Verband deutscher Reeder warnt vor realen Beschussrisiken im Persischen Golf. Über 2.000 Handelsschiffe mit 20.000 Seeleuten sitzen fest, darunter 50 deutsche Schiffe. Die Straße von Hormus ist faktisch gesperrt.
JR East hat den ersten Shinkansen-Zug für reine Frachtbeförderung in Betrieb genommen. Bis zu 17,4 Tonnen Waren werden nun mit bis zu 320 km/h transportiert.
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Der Verband deutscher Reeder warnt vor realen Angriffen auf Handelsschiffe im Iran-Krieg. Über 2.000 Schiffe mit 20.000 Besatzungsmitgliedern sind festgesetzt.
Die Lufthansa plant eine Mega-Investition am Münchner Flughafen, um Terminal 2 für bis zu zehn Millionen zusätzliche Fluggäste pro Jahr auszubauen. Details sollen am Montag beim 100. Geburtstag der Airline bekannt gegeben werden.
Die Lufthansa investiert in den Ausbau des zweiten Terminals am Münchner Flughafen, um ihre internationale Kapazität zu erhöhen. Details sollen am Montag bekannt gegeben werden.
Die Lufthansa will mit einer Investition am Münchner Flughafen ihre Kapazitäten im internationalen Flugverkehr ausbauen. Ein Ausbau des zweiten Terminals ist geplant.
Ein Thüringer Sägewerk wechselt wegen Problemen mit der Deutschen Bahn auf Lkw, obwohl Chef Malte Pries Schwerlaster eigentlich ablehnt. Die Sanierung der Gütersparte könnte weitere Kunden vergraulen.
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Die Spedition Heinrich Gustke aus Rostock kämpft mit massiven Mehrkosten durch explodierende Spritpreise. Geschäftsführer Stephan Gustke fordert politische Maßnahmen und warnt vor Insolvenzen in der Branche.
Bei einer Warenanlieferung für einen Einkaufsmarkt in Ilmenau ist ein 36-jähriger Lkw-Beifahrer tödlich verunglückt. Er wurde zwischen Fahrzeug und Laderampe eingeklemmt.
Das Schwerlastschiff Aura hat den ersten großen Block des neuen Fischereiforschungsschiffs Walther Herwig nach Stralsund gebracht. Die Ablieferung ist für 2027 geplant.
Trotz Blockaden, Minen und Drohnenangriffen halten ukrainische Häfen den Betrieb aufrecht. Ihre Erfahrungen werden zum Vorbild für Hafenbetreiber weltweit, die sich auf Konflikte vorbereiten müssen.
Steigende Spritpreise belasten Transportunternehmen massiv. Stephan Gustke aus Rostock berichtet von 100.000 Euro Mehrkosten monatlich und fordert staatliche Hilfen.
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Stephan Gustke, Geschäftsführer einer Rostocker Spedition, warnt vor massiven Mehrkosten durch explodierende Spritpreise. Seine Firma kämpft mit monatlichen Zusatzkosten von 100.000 Euro.
Der Irankrieg treibt die Dieselpreise massiv in die Höhe. Spediteure wie Thomas Pfaff aus Hamburg und Landwirte wie Jakob Haslinger aus Bayern stemmen monatliche Mehrkosten von Zehntausenden Euro. Die Angst vor einer neuen Inflationsspirale wächst.
Die Schweizer Lufthansa-Tochter Swiss muss 326 Verbindungen nach Chicago und Shanghai streichen. Grund sind fehlende Piloten und defekte Triebwerke.
Die skandinavische Fluggesellschaft SAS plant massive Flugstreichungen im April aufgrund verdoppelter Kerosinpreise. Urlauber müssen mit höheren Ticketpreisen rechnen.
Die Straße von Hormus ist durch den Iran-Krieg gesperrt. Hunderte Schiffe festsitzen, Versicherungen explodieren, Treibstoffpreise steigen. Die Auswirkungen auf Reedereien und globale Lieferketten sind massiv.
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Der Iran-Krieg hat die Straße von Hormus praktisch gesperrt. Hunderte Schiffe liegen fest, Treibstoff- und Versicherungskosten explodieren. Die Folgen für Reedereien und Welthandel sind gravierend.
