Flughafen München eröffnet 665-Millionen-Euro-Pier: Kapazität für 6 Millionen Passagiere
Der Flughafen München hat seine Kapazitäten mit einem neuen Pier am Terminal 1 deutlich erweitert. Seit dieser Woche ist der Anbau fertiggestellt und bereit für den Betrieb. Das Mega-Projekt hat insgesamt 665 Millionen Euro gekostet und stellt eine bedeutende Aufwertung der Infrastruktur dar.
Technische Daten und Ausstattung des neuen Piers
Der neue Pier erstreckt sich über eine Länge von 360 Metern und umfasst eine Fläche von 95.000 Quadratmetern. Er bietet Kapazität für bis zu 6 Millionen Passagiere pro Jahr. Die offizielle Eröffnung für alle Reisenden ist für den 21. April geplant.
Zu den Neuerungen gehören:
- Mehr Platz und verbesserte Ruhezonen
- Moderne Lounges, darunter eine neue Airport-Lounge (1.200 Quadratmeter) und eine Emirates-Lounge (1.000 Quadratmeter)
- Ein zentraler Zugangsbereich mit CT-Sicherheitskontrollen, bei denen Flüssigkeiten und Elektronik im Gepäck bleiben können
- Zwölf zusätzliche Flugzeug-Parkpositionen, sechs davon für Airbus A380 mit Doppelbrücken-Zugängen
- Neue Geschäfte und Restaurants auf dem zentralen Marktplatz, darunter Käfer, Dean & David und Cucina Populare
Politische Unterstützung und Zukunftsperspektiven
Bayerns Ministerpräsident Markus Söder betonte die wirtschaftliche Bedeutung des Flughafens: „Dieser Flughafen ist das Herz der wirtschaftlichen Entwicklung in Bayern, deshalb wollen wir ihn weiter stärken.“
Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder kündigte an, die Kosten für den Flugverkehr weiter zu senken und den Münchner Flughafen endlich an das Fernschienennetz anzuschließen. Flughafen-Chef Jost Lammers hob die besondere Architektur des lichtdurchfluteten Neubaus hervor, der eine Atmosphäre des „Bavarian Soul“ in Gastronomie und Design widerspiegelt.
Zielgruppen und weitere Ausbaupläne
Der Erweiterungsbau richtet sich vor allem an Passagiere aus dem Non-Schengen-Bereich, darunter Airlines wie Emirates, Etihad, American Airlines, Delta und Qatar Airways. Auch für Lufthansa-Passagiere gibt es Neuigkeiten: Gemeinsam mit dem Flughafen plant die Airline den Ausbau von Terminal 2, der Platz für zusätzliche zehn Millionen Passagiere schaffen soll.
Das alte Terminal 1 war in die Jahre gekommen und bot für ankommende Fluggäste nur beengte Verhältnisse. Mit dem neuen Pier sollen diese Engpässe der Vergangenheit angehören und München seine Position als wichtiger internationaler Luftverkehrsknotenpunkt weiter ausbauen.
