Im Eifer des Gefechts schießen auch Formel-1-Piloten schon einmal übers Ziel hinaus. In Miami ist das nun Charles Leclerc (28) passiert. Der Ferrari-Pilot entschuldigte sich jedoch wenig später für seinen Spruch in Richtung Kimi Antonelli (19/Mercedes).
Der Vorfall im Sprintrennen
Während des Sprintrennens hatte der Monegasse an seine Box gefunkt: „Kimi ist so schlecht, wenn es eng wird auf der Strecke. Er hat sich beim Anbremsen bewegt – gleich krachen wir ineinander.“ Auslöser des Ärgers war ein versuchtes Überholmanöver in der zweiten Runde. Antonelli hatte versucht, an Leclerc vorbeizuziehen, jedoch ohne Erfolg. Dabei kamen sich die Autos gefährlich nahe.
Das Rennen und die Folgen
Das Rennen gewann Weltmeister Lando Norris (26) vor seinem McLaren-Teamkollegen Oscar Piastri (25) und Leclerc. Antonelli landete auf Platz 4, bekam aber wegen wiederholten Verlassens der Strecke eine Fünf-Sekunden-Strafe aufgebrummt und fand sich deshalb auf dem sechsten Rang wieder.
Leclercs Entschuldigung
Nach dem Sprint wollte Leclerc nicht noch mehr Salz in die Wunde streuen. Auf der Pressekonferenz fragte ihn ein Journalist nach dem Funkspruch und ob es ein grundsätzliches Problem mit Antonelli gäbe. Leclerc antwortete: „Der Spruch war wahrscheinlich etwas zu hart. Da spielt auch das Adrenalin in einem solchen Moment eine Rolle. Ja, wir hatten in der Vergangenheit das ein oder andere Problem – und ich hoffe, dass sich das in Zukunft etwas beruhigt, vor allem, weil er der einzige italienische Fahrer im Feld ist, der gegen Ferrari fährt –, aber ich mag ihn als Person sehr. Ab und zu ist es auf der Strecke ein bisschen zu eng. Und nicht jedes Manöver ist wirklich nötig. In dieser speziellen Situation war ich im Auto ziemlich wütend, aber meine Kommentare waren zu hart.“
WM-Stand vor dem Rennen am Sonntag
Vor dem Rennen am Sonntag (22 Uhr, Sky live und Liveticker bei BILD.de) führt Antonelli die WM-Wertung mit 75 Punkten weiter an. Zweiter ist sein Teamkollege George Russell (28) mit 68 Zählern. Platz 3: Charles Leclerc (55 Punkte).
