Im Mai 2024 ist in Deutschland jedes vierte neu zugelassene Auto ein reines Elektrofahrzeug gewesen. Das Kraftfahrt-Bundesamt verzeichnete insgesamt 59.969 Neuzulassungen von Elektroautos, was einem Anstieg von 39,3 Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonat entspricht. Der Anteil an allen 239.448 Neuzulassungen betrug damit genau 25,0 Prozent.
Hybride weiterhin stark gefragt
Noch größer ist der Anteil der Hybridfahrzeuge: 95.466 Neuwagen verfügten über einen Hybridantrieb, das sind 39,9 Prozent aller Neuzulassungen. Das entspricht einem Plus von 3,6 Prozent gegenüber Mai 2023. Darunter befanden sich 27.921 Plug-in-Hybride, die extern aufgeladen werden können. Diese Fahrzeuge legten um 10,9 Prozent zu und erreichten einen Anteil von 11,7 Prozent.
Benziner und Diesel verlieren deutlich
Während die Elektromobilität wächst, brechen die Verkaufszahlen von Verbrennern ein. Benziner verzeichneten nur noch 51.806 Neuzulassungen, ein Rückgang um 23,7 Prozent. Ihr Anteil sank auf 21,6 Prozent. Diesel-Pkw kamen auf 30.547 Neuzulassungen, ein Minus von 13 Prozent, was einem Anteil von 12,8 Prozent entspricht.
SUV bleiben dominierend, Minivans mit größtem Zuwachs
Die beliebteste Fahrzeugklasse waren erneut die Sport Utility Vehicles (SUV) mit einem Anteil von 35,4 Prozent und einem Zuwachs von 5,3 Prozent. Das stärkste prozentuale Wachstum verzeichneten Minivans mit 22,1 Prozent, allerdings bei einem sehr geringen Anteil von nur 0,6 Prozent. Die Mittelklasse legte um 19,8 Prozent zu und erreichte einen Anteil von 9,1 Prozent.
Die Zahlen des Kraftfahrt-Bundesamtes zeigen einen klaren Trend zur Elektromobilität, während die Nachfrage nach reinen Verbrennern weiter sinkt.
