Hamburger S-Bahn-Tunnel gesperrt: Umleitungen und Ersatzverkehr im Mai
Wegen umfangreicher Bauarbeiten wird der Harburger S-Bahntunnel im Mai für zwei Wochen vollständig gesperrt. Die Deutsche Bahn hat nun Details zum Ersatzverkehr zwischen Hamburg-Wilhelmsburg und Neugraben bekannt gegeben. Während der Sperrung sollen weiterhin Züge verkehren, allerdings über eine oberirdische Umleitungsstrecke.
Umleitungsstrecke für S-Bahnzüge
Die S-Bahnzüge aus Stade werden ab Neugraben über eine oberirdische Umleitung weiter nach Harburg fahren. Dies ist möglich, weil diese Züge keine Stromschiene benötigen, sondern die vorhandenen Oberleitungen nutzen können. Zusätzlich wurde ein Bahnsteig in Neugraben erhöht, um den Umstieg zu erleichtern. Eine weitere Reisemöglichkeit bietet der Regionalzug der Linie RE5 von Cuxhaven nach Harburg, der während der Bauzeit auch in Neugraben hält.
Ergänzende Verkehrsangebote
Zwischen Harburg und dem Hamburger Hauptbahnhof pendelt ein zusätzlicher Metronom-Zug, der einmal pro Stunde in jede Richtung fährt. Die Stationen zwischen Neugraben und Wilhelmsburg – Neuwiedenthal, Heimfeld und Harburg-Rathaus – werden durch Ersatzbusse bedient. Diese halten auch am Großmoordamm, da der Busbahnhof (ZOB) Harburg derzeit ebenfalls eine Baustelle ist.
Umfang der Bauarbeiten
Die S-Bahnstrecke zwischen Wilhelmsburg und Neugraben wird vom 10. Mai um 20.00 Uhr bis zum 23. Mai um 1.00 Uhr gesperrt. Die Deutsche Bahn plant auf der rund vier Kilometer langen Tunnelstrecke umfangreiche Arbeiten:
- Austausch der Signaltechnik
- Schleifen oder Erneuerung von acht Kilometern Schienen
- Wartung von 14 Kilometern Stromschiene
- Modernisierung der Weichenantriebe
- Reinigung und neue Beleuchtung der Stationen Harburg, Harburg-Rathaus und Heimfeld
Für den Einsatz der großen Baumaschinen ist eine Vollsperrung erforderlich. Auf dem 14 Kilometer langen Abschnitt verkehren normalerweise mehr als 440 S-Bahnzüge pro Tag.
