Verkehrsminister warnt: Bahn-Zustand könnte Demokratie gefährden
Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder (57, CDU) hat in einem drastischen Appell den Zustand der Deutschen Bahn als potenzielle Gefahr für die Demokratie bezeichnet. In einem Interview mit der Funke Mediengruppe äußerte der Minister tiefe Besorgnis über die anhaltenden Probleme des Schienenverkehrs.
„Demokratiegefährdende Richtung“
„Das geht schon in eine demokratiegefährdende Richtung“, sagte Schnieder mit Blick auf die marode Infrastruktur und notorischen Verspätungen. Seine zentrale Sorge: Wenn Bürgerinnen und Bürger den Eindruck gewinnen, der Staat bekomme grundlegende Probleme wie kaputte Brücken oder unpünktliche Züge nicht in den Griff, schwindet das Vertrauen in die Handlungsfähigkeit der Institutionen. „Wir müssen zeigen, dass wir handlungsfähig sind“, betonte der Minister.
Bescheidene Ziele für 2026
Für das Jahr 2026 hat Schnieder ein Pünktlichkeitsziel von lediglich 70 Prozent für alle Züge ohne größere Verzögerungen formuliert. Das frühere Ziel des vorherigen Bahnvorstands – 75 bis 80 Prozent Pünktlichkeit bis 2027 – bezeichnete er als „Wolkenkuckucksheim“. „Wir müssen das realistisch bewerten, sonst sind die Menschen noch viel enttäuschter, wenn das nicht annähernd erreicht wird“, begründete der Verkehrsminister seine vorsichtige Prognose.
Alarmierende Zahlen und mangelnde Perspektiven
Die aktuellen Zahlen unterstreichen die Dramatik der Situation: Im vergangenen Jahr waren nur rund 60 Prozent der Fernzüge pünktlich unterwegs – ein Armutszeugnis für eines der wichtigsten Verkehrssysteme Deutschlands. Bahnchefin Evelyn Palla (52) macht wenig Hoffnung auf schnelle Besserung. Die überalterte und überlastete Infrastruktur lässt laut ihrer Einschätzung keine wesentliche Verbesserung zu.
Für das laufende Jahr soll die Pünktlichkeitsquote lediglich stabil bleiben, also auf dem niedrigen Niveau von 2025 verharren. Angesichts der Extremwetterlagen im Januar und Februar steht selbst dieses bescheidene Ziel auf wackeligen Beinen.
Drei Sofortprogramme als erster Schritt
Damit Fahrgäste trotz der strukturellen Probleme kurzfristig Verbesserungen spüren, hat die Deutsche Bahn drei Sofortprogramme angekündigt:
- Verbesserung von Sauberkeit und Sicherheit an Bahnhöfen
- Erhöhung des Komforts in Fernverkehrszügen
- Optimierung der Fahrgastinformation bei Verspätungen und Gleiswechseln
Diese Maßnahmen sind Teil der „Agenda für zufriedene Kunden“ des Bundesverkehrsministeriums und sollen erste spürbare Verbesserungen im Alltag der Reisenden bewirken.
Paradoxe Empfehlung trotz Kritik
Trotz seiner scharfen Kritik am Zustand der Bahn wirbt Verkehrsminister Schnieder paradoxerweise für vermehrte Nutzung des Schienenverkehrs. Vor dem Hintergrund des Irankriegs und steigender Spritpreise empfiehlt er insbesondere das Deutschlandticket. „Für weite Teile unseres Landes kann ich nur empfehlen, auf das Deutschlandticket umzusteigen – gerade in der jetzigen Situation“, sagte Schnieder den Zeitungen der Funke Mediengruppe.
Der Minister betonte jedoch erneut die Dringlichkeit der Situation: „Es ist brandgefährlich, wenn immer mehr Menschen den Eindruck bekommen, dass der Staat nicht funktioniert. Das dürfen wir nicht befeuern.“ Die Sanierung der Bahninfrastruktur bleibt damit eine der dringendsten verkehrspolitischen Herausforderungen der kommenden Jahre.
