Die schnellsten Serienautos der Welt jagen die 500-km/h-Marke. Ein chinesischer Elektroflitzer führt, doch schwedische und amerikanische Boliden drängen nach. Die Technologie revolutioniert sich.
Die Bundesregierung plant eine rückwirkende Prämie für elektrische Fahrzeuge. Autohändler in Weißenfels bewerten die Förderung positiv und erwarten gesteigertes Interesse.
Die Staatsanwaltschaft ermittelt gegen Tesla-Werksleiter André Thierig und einen IG-Metall-Vertreter nach gegenseitigen Strafanzeigen. Der Konflikt eskaliert vor der Betriebsratswahl.
Die Staatsanwaltschaft Frankfurt (Oder) ermittelt gegen Tesla-Werksleiter André Thierig wegen übler Nachrede. Parallel läuft ein Verfahren gegen einen IG-Metall-Sekretär wegen unerlaubter Tonaufnahme.
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Eine Studie des Fraunhofer-Instituts zeigt, dass Plug-in-Hybride im Durchschnitt das Vierfache des Normverbrauchs verbrauchen. Die Subventionierung dieser Fahrzeuge mit Steuergeldern wird zunehmend kritisch hinterfragt.
Ostdeutschland produziert überdurchschnittlich viele Elektroautos, doch Fachkräftemangel und Finanzierungsprobleme bei Zulieferern gefährden die Zukunft der Standorte.
Eine Autohändlerin wurde zu vier Jahren und neun Monaten Haft verurteilt, weil sie im großen Stil Luxusfahrzeuge im Wert von 15 Millionen Euro illegal nach Russland exportiert haben soll.
Zum 50. Geburtstag des Golf GTI enthüllt Volkswagen drei extreme Studienfahrzeuge, die die Grenzen des Sport-Golf ausloten - vom 650-PS-W12 bis zum 503-PS-Roadster.
Der Ford Kuga zeigt im TÜV-Report ein gemischtes Bild mit überdurchschnittlichen Mängeln. Wir analysieren alle drei Generationen und ihre typischen Schwachstellen.
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Eine Studie des Fraunhofer ISI zeigt, dass Plug-in-Hybride im realen Betrieb etwa das Vierfache ihres offiziellen Verbrauchs benötigen. Die Abweichung überrascht selbst Experten.
Eine neue Studie des Fraunhofer ISI zeigt erschreckende Ergebnisse: Plug-in-Hybride verbrauchen im Alltag bis zu viermal mehr Kraftstoff als die offiziellen WLTP-Werte versprechen.
Einige Politiker geben ihre elektrischen Dienstwagen zurück und setzen wieder auf Verbrenner. Sind E-Autos für Vielfahrer wirklich so unpraktisch?
Eine Studie des Fraunhofer ISI zeigt, dass Plug-in-Hybride im realen Betrieb durchschnittlich das Vierfache des offiziellen Normverbrauchs benötigen, was zu höheren CO2-Emissionen führt.
In Ostdeutschland stellen Elektroautos 60 Prozent der Pkw-Produktion - deutlich mehr als im Westen. Experten warnen vor Standortrisiken und fordern klare Investitionszusagen.
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Volkswagen muss den Neustart seiner US-Hoffnungsmarke Scout um ein Jahr verschieben. Technische Probleme verzögern das Milliardenprojekt für den Elektro-Pick-up.
Chinas Ministerium will ab Juli 2027 physische Schalter für Gangwahl, Blinker und Fenster in neuen Autos vorschreiben. Mindestgröße: 1 cm. Kritik an Touchscreens wächst weltweit.
Die schnellsten Serienautos der Welt erreichen 2026 fast 500 km/h. Elektroautos aus China und Hybrid-Supersportwagen kämpfen um die Krone.
Ein Mercedes Zetros 6x6, umgebaut zum Luxus-Wohnmobil, meistert die eisige Wildnis der Mongolei. Mit 27 Tonnen Gewicht und sechs angetriebenen Rädern trotzt er Temperaturen unter -25°C.
Neben staatlicher Förderung bieten Autohersteller massive Rabatte auf E-Autos. Volkswagen, BYD und andere gewähren bis zu 21.010 Euro Nachlass - ein Überblick über die besten Deals.
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Volkswagen-Konzernchef Oliver Blume hat ein drastisches Sparprogramm angekündigt. Bis 2028 sollen die Kosten um 20 Prozent gesenkt werden, was etwa 60 Milliarden Euro entspricht.
Der Volkswagen-Konzern plant laut Medienbericht ein neues Sparprogramm im Volumen von 60 Milliarden Euro. Die Kosten sollen bis 2028 um 20 Prozent sinken.
Volkswagen-Konzernchef Oliver Blume treibt den Sparkurs voran, während Betriebsratschefin Daniela Cavallo Werksschließungen ausschließt. Der Konflikt um Einsparungen von 20 Prozent bis 2028 eskaliert.
Renault-Fahrer mit älteren Modellen wie dem Espace 4 stehen vor einem großen Problem: Bei defekter Schlüsselkarte bietet der Hersteller keinen Originalersatz mehr an. Freie Spezialisten reparieren die Karten jedoch für 60 Euro.
Die IG Metall will das geplante ACC-Batteriezellenwerk in Kaiserslautern retten, da der Standort als unentbehrlich für die deutsche Autoindustrie gilt. Die Gewerkschaft plant Gespräche mit Politik und Anteilseignern.
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Volkswagen-Konzernchef Oliver Blume hat ein umfassendes Sparprogramm angekündigt. Bis Ende 2028 sollen die Kosten konzernweit um 20 Prozent gesenkt werden, was etwa 60 Milliarden Euro entspricht.
Der Volkswagen-Konzern will seine Kosten bis 2028 um 20 Prozent senken – das entspricht etwa 60 Milliarden Euro jährlich. Mögliche Folgen für Standorte und Arbeitsplätze.
Nordkoreas Diktator Kim Jong-un lässt die von Putin geschenkte Aurus-Limousine ungenutzt. Stattdessen bevorzugt er deutsche Fahrzeuge wie den Mercedes Maybach.
SPIEGEL-Leser Ulrich Stark blickt auf den Sommer 1960 zurück, als er und sein Freund Hubertus mit einer BMW Isetta durch das geteilte Berlin fuhren – eine Geschichte über Freiheit und deutsche Automobilkultur.
Der Auto-Experte Ferdinand Dudenhöffer übt scharfe Kritik an der neuen E-Auto-Förderprämie der Bundesregierung. Er warnt vor Wettbewerbsverzerrung und einem ruinösen Preiskrieg.
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Eine Verivox-Umfrage zeigt: Über 60% der Autofahrer zahlen 2025 höhere Versicherungsbeiträge. Besonders betroffen sind Vollkasko-Kunden, während Versicherer wieder schwarze Zahlen schreiben.
