China greift auf strategische Ölreserven zurück
China sieht sich aufgrund drastisch sinkender Importe gezwungen, verstärkt auf seine strategischen Ölreserven zurückzugreifen. Die Schiffslieferungen von Rohöl in die Volksrepublik dürften im Mai auf den niedrigsten Stand seit einem Jahrzehnt fallen. Dies geht aus den am Dienstag veröffentlichten Daten von auf den Schiffsverkehr spezialisierten Analysefirmen hervor.
Der Iran war vor Kriegsausbruch vor gut drei Monaten der wichtigste Lieferant von Rohöl. Seither ist die Straße von Hormus weitgehend gesperrt, durch die normalerweise etwa ein Fünftel des weltweiten Ölverbrauchs fließt. Um die geringeren Einfuhren auszugleichen, entnehmen die Raffinerien seit Anfang Mai rund eine Million Barrel pro Tag aus den kommerziellen Lagern.
Raffinerien drosseln Produktion
Chinesische Raffinerien machen derzeit hohe Verluste, da die Regierung die Benzinpreise an den Zapfsäulen gedeckelt hat, um die Verbraucher vor den weltweit hohen Rohstoffkosten zu schützen. Große staatliche Konzerne wie Sinopec sowie unabhängige Raffinerien haben daher ihre Produktion gedrosselt und planen, dies auch im Juni beizubehalten.
Diese Strategie wird durch die in den Vormonaten aufgebauten Rekordbestände ermöglicht. Insbesondere durch umfangreiche Käufe von verbilligtem Öl aus Russland und dem Iran waren die Lager zu Jahresbeginn stark gefüllt worden. Analysten zufolge verfügt China selbst bei einer schnelleren Entnahme noch über genügend Reserven für mehrere Monate, ohne auf dem angespannten Weltmarkt aggressiv einkaufen zu müssen.
Inlandsnachfrage bleibt verhalten
Die Nachfrage im Inland bleibt unterdessen verhalten. Die Bestände an Benzin und Diesel sind auf dem höchsten Stand seit Jahren, auch weil immer mehr Menschen auf Elektroautos oder öffentliche Verkehrsmittel umsteigen. Die Kombination aus sinkenden Importen, gedeckelten Preisen und hohen Lagerbeständen prägt derzeit die chinesische Ölindustrie.
