Kult-Ferrari aus 'Magnum P.I.' steht zur Versteigerung
Ein absolutes Highlight für Klassik-Car-Enthusiasten und Serien-Fans: Der ikonische rote Ferrari 308 GTS aus der ersten Staffel der Kultserie 'Magnum P.I.' wird in wenigen Wochen versteigert. Das Besondere: Es gibt kein Mindestgebot, was bedeutet, dass der legendäre TV-Sportwagen tatsächlich zu einem Schnäppchenpreis den Besitzer wechseln könnte.
Versteigerungstermin und Hintergründe
Der Ferrari, mit dem Tom Selleck einst über die Straßen von Hawaii brauste, wird zwischen dem 16. und 18. April beim renommierten Auktionshaus Barrett-Jackson in Palm Beach, Florida, unter den Hammer kommen. Der Kult-Ferrari hat bereits eine bewegte Auktionsgeschichte: Zuletzt wurde er im März 2025 für 115.000 US-Dollar verkauft. Diesmal soll der Verkauf jedoch ohne jegliche Preisuntergrenze erfolgen, was die Spannung für potenzielle Bieter deutlich erhöht.
Technische Daten des Serien-Ferraris
Der Ferrari 308 GTS aus dem Baujahr 1979 beeindruckt mit einem 2,9-Liter-V8-Motor, der stolze 227 PS leistet. Das Sportcoupé beschleunigt in nur 6,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 250 km/h. Zu den Ausstattungsmerkmalen gehören ein Targa-Dach, ein 5-Gang-Schaltgetriebe, Hinterradantrieb und eine Gesamtlänge von 4,23 Metern.
Zustand und Geschichte des Fahrzeugs
Laut dem amerikanischen Luxus-Lifestyle-Magazin 'Robb Report' wurde der Ferrari nach den Dreharbeiten Anfang der 1980er-Jahre zunächst zu Ferrari USA zurückgebracht und dort umfassend restauriert. Trotz seines Alters weist das Auto mit nur etwa 150.000 Kilometern eine überraschend geringe Laufleistung auf. Leichte Kratzer an den Felgen schmälern nicht den Gesamteindruck, sondern verleihen dem Oldtimer zusätzlichen Charme und erinnern an seine glorreiche Vergangenheit.
Bietermöglichkeiten für deutsche Interessenten
Das Auktionshaus Barrett-Jackson ermöglicht auch Bieter aus Deutschland, an der Versteigerung teilzunehmen. Die Gebote können online über die Website barrett-jackson.com oder telefonisch abgegeben werden. Voraussetzungen sind eine Bieter-Anzahlung in Höhe von 9.000 US-Dollar, ein Liquiditätsnachweis der Hausbank sowie ein gültiger Versicherungsschein. Deutsche Käufer können den Oldtimer zollfrei erwerben, müssen jedoch 7 Prozent Mehrwertsteuer auf den Kaufpreis entrichten. Der Containerversand nach Deutschland schlägt mit etwa 3.000 Euro zu Buche.
Zum Vergleich: Ein ähnlicher Serien-Ferrari erzielte 2017 beim Auktionshaus Bonhams in Arizona stolze 181.500 US-Dollar. Angesichts des fehlenden Mindestgebots könnte der aktuelle Verkauf deutlich günstiger ausfallen und somit eine einzigartige Gelegenheit für Sammler und Enthusiasten darstellen.
